1、万 蔚来ES8 蔚来ES8在2021年度销售了20050台，同比增长86%，挤进了新能源SUV销量榜，排在第15位。蔚来ES6和EC6的销量还算不错，特别是EC6，增幅达506%。相比而言，ES8的销量显得有些弱势，这与其居高不下的价格有关，毕竟同级的理想ONE要比它便宜十多万元。
2、推荐欧拉黑猫的原因其实很简单，在当下油价不断上涨的环境下，一辆出行成本更低的新能源车就显得非常有性价比。欧拉黑猫售价98万起，NEDC续航里程有301/351km两个版本，支持快充，也有磷酸铁锂和三元锂电池版本选择。外观来看，欧拉黑猫设计很有辨识度。
3、奇瑞汽车同样在新能源汽车研发上走在前列，其车型售价定位在7万元左右，性价比颇高。而广汽新能源（GAC）的市场表现同样出色，销售业绩名列前茅，其产品阵容定价在13-45万元之间，满足了不同消费者的需求，体现了其在高端市场的实力。
4、特斯拉 特斯拉是美国的新能源汽车品牌，目前市面上在售车型分别有ModelModelY、ModelX和ModelS，产品涵盖轿车、SUV两大领域。特斯拉在国内有着极高的品牌影响力，很多人愿意掏钱买特斯拉，除了车型科技感强、辅助驾驶系统先进以外，更主要的原因是开着有面子。
智能配置方面。冒险家系列还新增了车路协同功能，在行驶过程中能够帮助驾驶员识别交通信号灯、绿波引导、红灯警示以及路标的识别等等，从而为驾乘者的安全提供更高的保障。动力方面。新冒险者PHEV虽然是新能源车型，但其动力输出与燃油版不相上下。
尺寸部分，林肯冒险家 PHEV的长宽高分别为4615/1887/1630mm，车身轴距达到2711mm，属于同级别正常的水平。进入到林肯冒险家 PHEV的后排，得益于后排座椅可以进行前后移动，将座椅调整至最后，能够让身高176cm的体验者获得两拳的腿部空间，头部距离车顶也有一拳的余量。
林肯冒险家PHEV是一款紧凑型SUV，它采用了5T插混动力，轴距超过2米7，为车内乘客提供了宽敞舒适的空间。该车还采用了林肯家族式的点阵式前格栅、专属的蓝色侧面铭牌和蓝色背景的林肯之星车标，展现了它作为新能源汽车的特殊身份。19英寸的亮铝合金车轮更是彰显了它的运动气质。
1、有经济基础的人会买林肯MKX，林肯MKX属于中高端品牌车，这是一款中型SUV，豪华车品质再加上独特的品牌价值，使得这款车容易给人高高在上的感觉。
2、林肯mkz值得买，优点有动力强劲、操控灵敏、油耗较低、舒适性好，缺点是空间小，底盘太低了。林肯新款MKZ采用了与林肯Continental相同的家族式前脸设计，该车下进气格栅、雾灯区域以及前大灯组都有所升级，大灯组还采用了自适应LED大灯。
3、林肯飞行家和奥迪Q7都是豪华中大型SUV的佼佼者，然而，如果真去“较真儿”两车的功能配置，你会发现，林肯飞行家拥有更丰富的实力，而这，正是其打动人心的地方。 林肯飞行家标配多达百项卓越配置，真正可谓集豪华之大成者。
4、捷豹XFL的外观设计比较运动化，扁平的前大灯设计和黑色中网设计深受年轻人的喜爱，车身整体视觉中心较低，有一种低趴感。缺点就是作为一款豪华C级车，外观的豪华感不足，通俗来讲就是“没有档次”，这样的设计势必会流失掉很多中老年客户。
5、四驱尊雅版与两驱配置相同，仅加增四驱系统就贵了3万，相对来说只适合对四驱有需求的消费者选购。而顶配的四驱尊耀版358万元的售价，更多的提升在于个性化与豪华性上，如果想要选购性价比车型，这款不做推荐。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6、林肯汽车有针对性地国产化行动，已经初步取得利好的效果。福特中国二季度在华销售业绩显示，林肯品牌首款国产化车型林肯冒险家5月和6月的销量分别为2400辆和3000多辆，直接带动林肯品牌5月和6月连续两个月销量超过5000辆；另外林肯冒险家6月销量首破3000辆，刷新了林肯在华历史上的最高单车月销量纪录。
全新一代林肯航海家混动版标配0L双喷射涡轮增压发动机，可输出最大功率207千瓦，最大扭矩407牛米，在此基础上增加电驱动系统，可释放电机最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米。这套动力组合搭配上eCVT电控无级变速箱，以及Power Split动力分流混动技术，自动匹配最佳动力输出模式高效运行。
动力上，全新航海家搭载0T涡轮增压发动机，最大输出功率为192千瓦，数据超过了现款，性能上会更为强劲，另外，新车同样还会推出混动版的车型。
而林肯航海家配备了同级唯一的7T V6发动机，最大功率322马力，峰值扭矩更是高达500牛米，在动力上要远高于宝马X3的高功率版本。即使拿航海家的入门0T版本来比较，其224马力的最大功率也要高于宝马X3的入门动力，这一点看优势明显。
相比奔驰GLC、沃尔沃XC60等竞品车型挤牙膏式的升级，新一代林肯航海家则是在动力、空间、舒适、智能、安全五大方面进行全方位升级，完全做到了碾压同级的存在，真正做到了本土化、国产化，打造适合“中浪”们的豪华座驾。 百年林肯求变焕新，五大升级合作共赢 作为百年品牌，林肯永远走在创新的道路上。
冒险家是林肯宣布国产上市的第一款车型。可能很多人之前并没听说过这名字，这款车是何方神圣？ 与其先详细介绍一番冒险家是一款什么样的车，不如先告诉大家它的大致价格——林肯官方公布的冒险家的预售价是28万元~35万元。是的你没听错，这辆林肯，价格还不到25万。 这让我想起前不久的一个亲身经历。
梅赛德斯25万左右的车 林肯冒险家从产品力上来说，林肯的“家”系列确实豪华高贵。但遗憾的是林肯品牌的豪华在国内市场并不受欢迎。这一系列的机型虽然质量过硬，但是销量并不是很好，所以怎么卖其实比名牌更重要。看起来很大气的冒险者，有些款式最低23万左右，25万就落地了，真的性价比很高。
从售价来看，268万到358万的售价区间，明显是奔着宝马X1和奥迪Q3去的，这次我体验的是冒险家的顶配车型。 林肯这一套家族式的设计虽然比起之前的飞翼式设计少了一些个性，但是对于豪华感的提升非常明显。 车尾的设计就很有特点的，贯穿式的尾灯是林肯惯用的，点亮的效果非常漂亮。
我再来说一下空间方面，我相信很多消费者对于汽车的空间也是非常重视的，毕竟一个汽车空间对于一个家庭来说至关重要，而林肯冒险家的车身尺寸在同级别车型当中算是大的，如果将前排座椅调整到合适的角度后，其后排空间坐三个人完全没有问题，就算是那种个子特别高，体重特别重的人坐起来也不会感到拥挤。
冒险家的售价区间为268-358万元，共推出四款配置车型，提供两驱和四驱车型。林肯全新冒险家在外形上挑不出问题，整体延续家族设计语言的同时，一些细节之处也更加精致，前脸大尺寸的不规则矩形进气格栅，内部使用了菱形编织镀铬饰网进行装饰，更加的饱满充实，搭配上黑色的中网，质感十足。
1、在现场，林肯中国总裁朱梅君指出林肯现在是在正确的路上做正确的事，在正确的时机下推出正确的产品。换句话说，新产品代表着林肯新的信号，这个信号显现出林肯接下来将通过混动车型在新能源市场、价格战和中国市场实现再进攻。一场发布会，两款混动车型，在豪华汽车品牌中是极为少见的。
2、目前国内新能源汽车市场的主动权毫无疑问掌握在自主品牌手里，不止是林肯，包括奔驰宝马奥迪雷克萨斯在内的豪华品牌，较慢的市场节奏已经让它们错失了发力插混和纯电的良机。而且如今这个市场已经卷成了一片红海，选择在此时跳下去并不是一个好的时机。
3、今年，林肯之道继续以精细化服务，打造覆盖全生命周期的客户体验。在全新一代林肯航海家上市之际，针对修车难、养车贵等用车过程中的用户痛点，“林肯之道”为客户推出Lincoln Care+驭享从容计划，为用户提供行业领先的服务保障，实现“保养全覆盖、维修免费享、权益随心用”，让客户用车无后顾之忧，从容体验驾驭乐趣。
